船用锚链的组成部分。
1.船舶设备部件。
船用锚链是船舶设备的重要组成部分，是连接锚和船体并传递锚抓力的专用链。它通常由锚链、中间链和末端链组成。根据链的结构，可分为有档和无档，前者强度大于后者；根据制造方法，可分为铸钢和焊接。船用锚链的长度以节为单位，每节标准长度为27.5m。节间用连接链或连接卸扣连接。通常，万吨轮主锚的链长约为12节。
这是安徽亚太船用锚链的有档锚链。
2.电焊船用锚链。
目前，电焊船锚链已广泛应用于商船。几乎所有的都是通过闪光焊接制造的，很少使用铸造。除了附件多为锻件外，锻件已基本淘汰。
用于生产有档钢等级，焊接分为M1.M2.M3三级，铸钢分为M2.M3两级。在相应代号前添加A(如AM2)，表示有档链，B表示无档链(包括BM1和BM2)。钢等级越高。抗拉强度越大。AM1级为镇静钢，AM2.AM3级为镇静细晶处理钢。对于同一艘船，如果选度较高的钢，可以适当减小链条尺寸。船用锚链的尺寸需要根据船舶进行适当的选择。
当然，也有更高级别的R4级船用锚链，但目前还有亚星船用锚链厂。
这是安徽亚太船用锚链的无档锚链。
3.船用锚链的含义。
1.锚的含义锚是指配置在船头两侧（有些也设置在船尾）的设备，通过船舶锚链或锚索将船舶或其他浮体停泊在一定水域。
2.锚的主要功能是由铸钢或锻钢制成，具有特定的形状。锚主要由锚卸扣（或锚环）、锚干、锚头、锚臂和锚爪组成。锚的类型包括霍尔锚（又称山锚）、海军锚、丹福斯锚等。锚必须经部门检查合格后才能使用。锚的作用是程度。锚泊的重要船舶工具。
3.船用锚链的含义和结构特点船用锚链(Chaincable)；Anchorcable)是指用于连接锚和船体的链条。它由许多链环连接而成，大小以链径约为(mm)。根据链环中间是否有支撑档，可分为有档锚键和无档船用锚链。船用锚链可以通过锻造、铸造和焊接制成。船用锚链由几个节(shackle)组成，每个节长25.0~27.5米，用链或卸扣连接节与节之间。锚固绞死后，船用锚链储存在船头的船用锚链舱内。船用锚链的规格按船舶施工规范计算确定。
4.锚设备的主要内容锚设备(Equipmentofanchor)是指锚、船用锚链、起锚机、船用锚链舱及辅助设备的总称。它由锚、船用锚链、船用锚链管、制链器、起锚机或绞盘、船用锚链管、船用锚链舱等组成。船舶依靠锚的抓力和船用锚链的重量来承受风浪时对船舶的作用力，保证船舶锚泊的安全。锚设备还可以辅助船舶操作，如船舶依靠离码头、转弯、避碰、脱浅等操作。