应该说明一点，锚链的长度不应该用米这个单位来计算，而是用航海中最常用的节点为单位，船用锚链每节的长度大概为27.5米。这里有必要解释一下这个单位是怎么来的。

锚链的节长和航海中用到的航速单位节并不一样，它其实是源于英制单位，英寻。一英寻的长度大概为1.8288米，因为大英帝国航海强盛，之后成为了国际通用标准，之后统一规定，锚链的节长为27.5米。在实际使用的时候，锚链之间每一节都有一个卸扣组成，节与节之间通过可拆卸的链环相连。一般链环会被喷成白色，这样船员就可以知道究竟有多少节锚链已经下水了。

而锚链最后一节通常会被喷成红色，用以警告船员已经到达锚链末端。通常情况下，锚链是固定在链盘上的，如果在放完之前轮船还未完成减速，锚链很有可能从船上崩裂飞出去。为了防止这种情况发生，一般会把倒数第二节锚链喷成黄色，类似于红绿灯的用法了。

按照国际惯例，一艘大型商用船只的每个锚链通常只有12到13节，长度算下来在330米到357.5米之间。不过这只是一个含糊的标准值，具体到一艘船上，就需要根据这艘船的舾装数来确定。舾装数的计算方法非常复杂，这里就不再赘述，大家只需要明白，如果一艘船的舾装数越大，就说明这艘船在海上受风和海浪的影响就越大，所以就需要配备更重的锚，以及更粗的锚链和缆绳等等。一般来说军舰的舾装数要比普通货轮高，但锚链达到13节之后不适宜再继续加长，因为会延长收锚的时间，所以就需要加粗锚链，甚至需要多条锚链才能保证稳定。