为了减少不必要的浪费，大型船舶需要在停车前现场测量浅海区域，看看是否符合锚链锚地要求，然后才能抛锚停车。在现代航海地图上，几乎所有港口的锚地都标有，供船舶停靠。

什么地方适合做锚链的锚地？

一个合格的锚地要求非常严格。首先是深度的选择。为了使锚链在海底有足够的长度，锚地的水深应符合两个标准。首先，锚地的水深应大于船舶的水深至少20米，这是锚地水深的要求。第二，锚地水深不应大于锚链长度的8倍。一般来说，船舶抛锚时，锚链的长度至少是水深的4倍。如果天气风暴，这个比例可以达到7倍。在国际标准中，锚地深度一般在250-350英寸之间，即76.2米至106米之间。

其次，是锚地形的选择。锚地形必须尽可能平整，主要是沙质或泥质。只有这两种地形，锚才能插入其中完成固定。如果锚点是石平面，就会发生锚点，船停不下来，很容易发现锚点或撞船。

其次，锚地选择在周围有避风地形的浅海。这种地形一般没有大的风浪，所以锚链抛出的长度只需要达到4。:1就好。当然，这并不意味着只要锚链足够长，风浪再大也没关系。根据实际计算，8:1锚链的比例是锚链的有效长度，超过这个比例是没有意义的。因此，如果遇到大型飓风，船只避开香港，否则，即使是一万吨巨轮，也会像浅海的冲浪板一样左右摇摆。当然，锚地应该绕过航道，以确保船舶的安全。